| Cykling og Skridttælleren |
|
|
|
Megen fysisk aktivitet kan forekomme ejendommelig – ja lige frem kunstig. Hvis man tager sin bil og kører til fitnesscenteret, tager elevatoren et par etager op for derefter at cykle på en ergometercykel eller løbe på et bånd, ja så har man brugt en masse tid og penge på aktiviteter, som man kunne have fået gratis i dagligdagen. At gå eller cykle til og fra arbejde forekommer på mange måder mere meningsfuldt. Man skal jo alligevel transporteres. Når man i dagligdagen transporterer sit legeme fra sted til sted ved gang eller cykling, så bliver man alt andet lige sundere. En stor dansk undersøgelse viste, at personer der regelmæssigt brugte cyklen som transportmiddel til og fra arbejde havde nedsat risiko for at dø for tidligt i forhold til personer, der ikke brugte cyklen. Undersøgelsen havde justeret for alle kendte risikofaktorer som f.eks. fedme og rygning. Den havde også taget højde for den fysiske aktivitet, personerne udførte i deres fritid. Det betyder, at alene det at bruge kroppen som transportmiddel er godt for helbredet – uanset om man er fysisk aktiv i fritiden eller ej. Det er altså en god ide at cykle til og fra arbejde. Men skridttælleren tæller jo ikke den fysiske aktivitet man udfører på cyklen! Man kan sætte skridttælleren fat i sokken eller skoen og den vil registrere fodens bevægelser, men det er meget unøjagtigt. Jeg foreslår derfor, at man simpelthen tildeler sig selv 110 skridt for hvert minut man cykler (det tæller ikke med at holde stille for rødt) – det svarer nogenlunde til det antal skridt man tager, hvis man går rask til i 1 minut.
Der er indlysende fordele ved at inkorporere fysisk aktivitet i den daglige transport. De fleste mennesker tilbagelægger præcis den samme rute til og fra arbejde dagligt. Det gælder om at tænke denne distance igennem, kan hele eller dele af den erstattes af cykel eller gang? Her er nogle spørgsmål du kan stille dig selv:
Reference. Andersen LB, Schnohr P, Schroll M, Hein HO. All-cause mortality associated with physical activity during leisure time, work, sports, and cycling to work. Arch Intern Med 2000 Jun 12;160(11):1621-8.
|